[阿隆索]
    在2005年过去之后，他已经成为当之无愧的“天之骄子”。F1最年轻总冠军的头衔应该在几年之内不会易主。
 
 
 
[费斯切拉]
一度在人们的视野中仅仅是个“辅佐”车手的费斯切拉如今摇身一变，似乎坐上了雷诺当家车手的位置。
 

 
[雷克南]
如果上帝要考验一个人的承受力，那么三年的连续失利已经足够。如果F1担心从雷诺方程式“三级跳”，那么三年的连续磨炼也已经足够。
 
 
 
[蒙托亚]
绿林好汉蒙托亚一直是F1的一个异类，来自南美的蒙托亚，奔放狂野，桀骜不驯。因为喜爱，所以他才来赛车，并不是仅仅因为工作。
 

 
[迈克尔-舒马赫]
所有人都在看着迈克尔－舒马赫的决定：离开还是留下？无论如何，就像德国车王自己说的那样，世界冠军是法拉利和他的目标，去或留，都要实现王者归来。
 
 
 
[马萨]
如果当初的马萨是初生牛犊不怕虎，如今走到了法拉利二号车手的位置，该是验收多年磨炼成果的时候了。
 

 
[拉尔夫-舒马赫]
过去哥哥迈克尔－舒马赫的光环总是他莫大的负担。聚集的镁光灯捕捉着他在F1进步的每一步，直到他走上世界冠军的舞台。
 
 
 
[特鲁利]
准确地说，特鲁利不太像传统意义上的赛车手。飘逸的长发，站在领奖台上时有一点局外人的自在。
 

 
[韦伯]
韦伯，好像是个略带高傲的名字。澳大利亚人，是大洋中走来的第4类人。在GPDA的领导层里，因为他公开地与舒马赫“政见不合”而“被迫下野”。
 
 
 
[罗斯伯格]
“德国飞人”其实是个综合的名词，来源于“德国车王”和“芬兰飞人”。拥有双重国籍的罗斯伯格选择作为德国车手参加F1。
 
 
　　* 最新消息 *
 
© 2006 中搜在线 馒头编辑